Первые модели трактора Т-167 выпускались еще в 1961 – 1967 гг. Позже появились его усовершенствованные версии. Они производились на Харьковском заводе вплоть до 1995 года. За этот период модель зарекомендовала себя как незаменимая в аграрной отрасли. Производился трактор в виде самоходного шасси для таких работ:

  • культивирование почвы;
  • уход за посевными культурами;
  • сбор урожая;
  • транспортировка небольших грузов.

В XX веке в эту машину было внедрено немало революционных решений. Их результат налицо: хоть модель снята с производства более 25 лет назад, многие ее образцы, выпущенные ранее, продолжают эксплуатироваться. Их ценят фермеры за высокую надежность и цену, которая ниже, чем у зарубежных аналогов.

Техническое обеспечение

Важным фактором является то, что запчасти к трактору Т-16 продолжают изготавливаться и поступать в продажу, несмотря на то, что сам оно больше не выпускается. Эта необходимость продиктована широкой востребованностью модели.

В качестве примера отметим пару сильных сторон трактора Т-16. В его конструкцию был внедрен ходоуменьшитель, конфигурация которого дала возможность эффективно обрабатывать почву. Наличие независимого вала отбора мощности на машине позволяет легко взаимодействовать с навесным оборудованием. Это культиваторы, распылители удобрений, грейдерные лопаты, устройства полива и прочее. За счет технических характеристик и многозадачности шасси широко используется не только в сельском хозяйстве, но и других сферах, например, коммунальной.

В то же время, как и любая техника, трактор Т-16 периодически выходит из строя. Решается проблема путем проведения ремонта узла. При этом необязательно покупать новую гидравлику, стартер и другие важные рабочие компоненты. Чтобы вернуть технику «в строй» бывает достаточно заменить отдельные расходные элементы, изнашивающиеся вследствие интенсивной работы. Для проведения ремонта вам могут понадобиться:

  • муфты, при помощи которых осуществляется включение реверса;
  • поворотные рычаги, устанавливаемые на переднем мосте;
  • шкворень на выдвижном кронштейне;
  • конические шестерни;
  • детали маслонасоса;
  • рулевые тяги;
  • реверсивные валы;
  • выпускные клапаны;
  • втулки и многое другое, зависит от характера неисправности.

Все комплектующие и расходные элементы вы можете купить в специализированном магазине.

Важные рекомендации

Чтобы при эксплуатации трактора Т-16 не возникало неприятных сюрпризов, необходимо проходить технические осмотры. Чем чаще вы будете это делать, тем лучше. Особенно важна ревизия узлов перед интенсивными сельхозработами.

В то же время активная эксплуатация обусловливает риск преждевременного выхода из строя некоторых деталей. Если вы заметили перебои в работе трактора, не оттягивайте, отправляйте машину в сервисный центр. Причины неисправности могут быть разные, но даже если это износ сальника, подвесной втулки или конической ведущей шестерни, их несвоевременная замена может привести к более серьезным проблемам.

Важная задача – выбор сервисного центра. Здесь ключевыми параметрами являются не низкая цена, и даже не местоположение мастерской. Нужно обращать внимание на репутацию компании, наличие в штате квалифицированных ремонтников, ее техническую оснащенность. Диагностика машин должна проводиться на специальных стендах.

В Украине есть компания, которая оказывает услуги по ремонту и одновременно занимается продажей запчастей. На ее склад комплектующие поступают от производителей и предназначаются для конкретных моделей спецтехники. Именно такую организацию стоит выбирать проведения ремонта Т-16. Вам не придется искать детали, и это значительно ускорит процесс восстановления шасси.

Источник: agrolider.ua

Читайте нас в Google News.Клац на Підписатися