Гидронасос – спецоборудование, предназначенное для подачи гидравлической жидкости в системе. Техника широко используется в промышленности. Поток энергии рабочей жидкости благодаря гидронасосу передается двигателю. Гидравлическая энергия (давление, подача) преобразуется в механическую. В процессе работы рабочая жидкость вытесняется из внутренних камер насоса. Из полости всасывания масло попадает в полость нагнетания.

Современный гидронасос работает в условиях высокого давления. При выборе оборудования учитывают рабочий объем жидкости, максимальное давление, на которое рассчитано оборудование. Также учитывают частоту вращения, условия эксплуатации спецтехники.

Классификация

Самыми распространенными насосами гидравлического типа являются:

  • Шестеренчатые. Прочная, простая в управлении техника. Эффективность шестеренчатых насосов меньше, чем у других разновидностей. Они используются в гидросистемах, где давление не превышает 200 атм. Техника работает при постоянном смещении. В корпусе есть 2 шестерни. Одна деталь является ведущей, а другая – ведомой. Жидкость в системе перегоняется к нагнетательному элементу от всасывающего устройства.
  • Пластинчатые. Как и шестеренчатые конструкции оборудование имеет ограничение по показателю давления. Пластинчатые гидронасосы используется при давлении, которое не превышает 180 атм. В отличие от шестеренчатых моделей, пластинчатые эффективнее. Они просты в применении, бывают однократными или двойного действия. Это многокамерное устройство, которое имеет в конструкции ротор. Пластины при вращении выдвигаются вперед. Из-за этого слева в камерах образуется объем с вакуумом. После оборота пустота заполняется гидравлической жидкостью. Камеры справа в объеме уменьшаются. Давление, которое здесь нарастает, выталкивает рабочую жидкость в напорную линию.
  • Аксиально-поршневые. Имеют в конструкции наклонный блок или наклонный диск. Это оборудование, которое обычно используется в дорожно-строительной спецтехнике.
  • Радиально-поршневые. Применяются при малом потоке и высоком давлении, которое может достигать 650 атм. При вращении вала движение преобразуется в радиальном направлении. Поршни движутся в этом случае в возвратно-поступательном направлении. Внутренний объем в цилиндре постоянно изменяется, за счет чего происходит циклическое заполнение цилиндров. Затем масло вытесняется из полостей.
Читайте нас в Google News.Клац на Підписатися