Місце для встановлення генератора – найчастіше обирають на вулиці. При вуличному розміщенні електростанції зазвичай не виникає жодних проблем із забезпеченням двох важливих умов: відведення вихлопних газів і хороший приплив повітря для охолодження двигуна. Однак розміщувати працюючий генератор і електрообладнання просто неба у вологу погоду - може бути небезпечними наслідками. Те саме стосується експлуатації генератора всередині приміщень з підвищеною вологістю.
Вода є хорошим провідником електричного струму, і потрапляння крапель дощу або конденсату на частини електроустановки може заподіяти коротке замикання. Зволоження вузлів працюючого генератора, а також їх торкання мокрими руками призводить до ураження людини електричним струмом.
ЩО БУДЕ ЯКЩО ЗАЛИТИ ГЕНЕРАТОР ВОДОЮ
І ЩО РОБИТИ, ЯКЩО ЦЕ ВІДБУЛОСЯ
При попаданні води в працюючий генератор, його слід негайно зупинити та вжити заходів щодо видалення рідини. Якщо генератор без захисту від вологи залишити працювати під дощем, це може призвести до неприємних наслідків.
В кращому результаті вода заллє свічки запалювання, і двигун заглухне. У такій ситуації не можна намагатися запускати генератор повторно, його слід ретельно просушити і провести діагностику працездатності всіх систем. Для просушування може знадобитися розбирання генератора.
При попаданні води в електровузли генератора, ймовірно коротке замикання, вигоряння обмотки та електричних схем, а також вихід з ладу комутаційних пристроїв або підключеного до генератора обладнання. Потрібний дорогий ремонт, який можна порівняти з вартістю нового генератора.
ЯКІ ГЕНЕРАТОРИ НЕ БОЯТЬСЯ ВОЛОГИ.
СПОСОБИ ВОЛОГОЗАХИСТУ ГЕНЕРАТОРА
Наскільки критична вологість для генератора можна дізнатися з паспорта конкретної моделі. Для кожного пристрою існує певний клас захисту, який позначається як IP (англ. International Protection Marking) і складається з двох цифр.
- Перша цифра характеризує ступінь захисту пристрою від проникнення пилу та сторонніх предметів.
- Друга цифра показує ступінь вологозахищеності оболонки пристрою.
Наприклад, 0 – захист повністю відсутній, 3 – пристрій захищений від косого дощу до 60 градусів до вертикалі, 4 – захист від бризок у будь-якому напрямку, 5 – захист від сильних струменів води.
Практично всі виробники генераторів у своєму асортименті пропонують моделі, оснащені додатковим захистом від попадання вологи та пилу. Невеликі генератори для цього обладнуються різними ущільнювачами, захисними кришками та корпусами для вразливих вузлів.
ЗАХИСНИЙ ЄВРОКОЖУХ ДЛЯ ГЕНЕРАТОРА
Ідеальним рішенням для захисту від негоди є так званий єврокожух. Зовні єврокожух є повноцінним металевим корпусом, що закриває генератор з усіх боків. Для доступу до панелі управління та важливих вузлів генератора, єврокожух обладнаний герметичними дверцятами, що замикаються на ключ.
Таке вдосконалення дозволяє без проблем експлуатувати генератор у сильну зливу, сніг та град.
Крім того, єврокожух забезпечує гарну звукоізоляцію та захист генератора від сторонніх осіб. Єдиним мінусом єврокожуха є його ціна. Тому єврокожухом зазвичай забезпечені лише дорогі та потужні дизельні електростанції.
ЯК ЗРОБИТИ НАВІС ДЛЯ ГЕНЕРАТОРА.
ЕКСПЛУАТАЦІЯ НЕЗАХИЩЕНОГО ГЕНЕРАТОРА ПРИ ОПАДАХ
Єдиним виходом для експлуатації незахищеного від вологи генератора під дощем є спорудження навісу над місцем його встановлення.
- Навіс від дощу та снігу має бути досить великою площею, так щоб під нього вміщалися не тільки генератор та комутаційне обладнання (розподільні щити).
- Висота та площа навісу повинні бути такими, щоб оператор міг проводити техобслуговування генератора, не потрапляючи під дощ.
- Поверхня під навісом повинна бути плоскою, міцною і не поглинає вологу.
- Обладнання слід встановлювати на деякому піднесенні над рівнем землі, щоб майданчик не залило водою, а краплі, що випадково потрапили, могли вільно стікати вниз.
- Перед початком роботи генератор слід обов'язково заземлити.
- Також слід потурбуватися про безпеку електричних кабелів – у разі дощу кабелі не повинні опинитися в калюжах. Для цього краще заздалегідь протягнути кабель на тимчасових опорах, щоб він не торкався землі і не заважав пересування людей і транспортних засобів.
