Зі слів прем’єр-міністра Дениса Шмигаля: "Україна отримає «митний безвіз» вже цього року! Об’єднаний комітет Конвенцій про спільний транзит та спрощення формальностей прийняв офіційне рішення запросити Україну приєднатися до них з 1 жовтня."
"Митний безвіз"
Як пояснює сам прем’єр-міністр, то:
— це швидше переміщення товарів між країнами Європейського регіону, менше бюрократії на митниці та можливостей для зловживань, обмін даними з сусідніми митницями фактично в режимі реального часу. Це один із ключових напрямків побудови в Україні зручної та прозорої митниці.
Введення NCTS в Ураїну
Україна стане 36-ю державою-учасницею Конвенцій. Щоб приєднатися до Конвенції, Україна повинна ввести NCTS. Нагадаємо, Україна розпочала застосування NCTS з листопада 2020 року в пілотному режимі, а з березня 2021 року розпочато етап національного застосування NCTS.
7 липня 2022 року Єврокомісія ухвалила рішення про запрошення України стати учасницею Конвенції про процедуру спільного транзиту (NCTS) та Конвенції про спрощення формальностей у торгівлі товарами, що означає приєднання держави до "митного безвізу".
15 серпня Верховна Рада України ухвалила закони:
- № 0165 Закон України про приєднання України до Конвенції про спрощення формальностей у торгівлі товарами. Закон забезпечить виконання зобов’язань, передбачених Угодою про асоціацію між Україною та ЄС.
- № 0166 Закон України про приєднання України до Конвенції про процедуру спільного транзиту. Це дозволить застосувати європейські транзитні правила та дасть можливість підприємцям використовувати єдину митну декларацію і єдину гарантію для переміщення товарів.
У підсумку — суттєве прискорення та здешевлення руху товарів, від якого виграють всі учасники — експортери, перевізники та імпортери.
Що означає це для України?
Ухвалення цих законопроектів наближає українське митне законодавство до законодавства Євросоюзу. Зокрема, спрощує проходження митниці для надійних підприємств, вдосконалює надання статусу фінансового гаранта та забезпечення сплати митних платежів.
Також зміни передбачають впровадження європейського механізму розгляду скарг і продовження цифровізації митниці, що також має зменшити корупційні ризики.
Для України це вже буде четвертий "безвіз" у 2022 році після "енергетичного безвізу" в березні та "транспортного" й "економічного" безвізів улітку.
