Сьогодні, 8 серпня, у центрі Петропавлівки сталася дорожньо-транспортна пригода. Виїжджали зі стоянок два легковики (з правого та лівого боку). Зачепилися: пошкодження автомобілів не значне – трішки деформувалися та пошкрябалися бамперами. Проте оформлення навіть незначного ДТП зайняло деякий час. Поки поліція робила фотофіксацію, у центрі утворився затор.
Перешкодами на дорозі стали не лише легковики, які чекали оформлення ДТП, а й ще кілька перешкод.
У центрі селища після пориву на водогоні лишилася яма, яку «позначили» автомобільними шинами та гіллям. Тож об’їжджаючи місце ДТП, інші автомобілі намагалися виїхати із затору та не втрапити колесами в яму.
Найбільше місця на дорозі займала довжелезна фура, яка не могла об’їхати місце ДТП та створила вагому перешкоду на дорозі. Зазначимо, що рух вантажівкам центральною частиною селища заборонений. Є об’їзна дорога, є дорожні знаки по обидва в’їзди в центр селища. Але є нюанси…
Можливо водій фури вирішив оминути об’їзну через стан самої дороги. Об’їзна вулиця, а саме ділянка вулиці по Другій Набережній, та частина вулиці Сонячна (від вулиці Миру до Другої Набережної) у вкрай жахливому стані. Мешканці цієї вулиці неодноразово скаржилися на стан дороги, бо асфальтове покриття, яке вкладалося, певно, років 15 тому, шматками повибивалося. Проїзд дорогою – це справжнє випробовування для водіїв, хоч легкових автомобілів, хоч вантажівок.
Хто ж має подбати про ці дороги Петропавлівки?
Через територію саме Петропавлівки проходять автомобільні маршрути територіальних та обласних доріг, але саме об’їзна дорога - вулиця Свободи (від Соборної до Сонячної), Сонячна, Друга Набережна підпорядковуються Петропавлівській селищні раді. Отже й ремонтувати їх мають за місцеві кошти.
Проте жителі вулиці кажуть, щороку намагаються достукатися до влади, що дорогу треба рятувати. Тамара Тимофієва, жителька вулиці, каже, життя немає ані водіям, ані жителям вулиці.
- У мене таке враження, що нам скоро дах завалиться на голову, така вібрація стоїть у будинку, коли проїздять вантажівки. Без перестану – стук коліс. Машини об’їжджають ями максимально по обочинах і їдуть вже на рівні з нашими вікнами. Через глибокі ями, великі вантажівки рухаються дуже гучно. Якщо дорогою з обох боків їдуть дві фури, то вже розминутися на дорозі вони не можуть. Одна стоїть на початку вулиці і чекає поки проїде інша. А ще кабель на вулиці обірваний висить майже на всіх електроопорах: телефонні, інтернет… Як правило фури їдуть по двічотири, тож ще й курява така, що дихати нереально.
Минулого року проблемну дорогу намагалися покращити за допомогою асфальтового зрізу, такий метод виявився недовготривалим, але показав, наскільки рівна дорога полегшує життя водіям та людям.
- Коли в центрі ремонтували дорогу, керманичі дали добро зріз засипали у ями по нашій вулиці. Наші чоловіки зрізу самі засипали в чми, решту – робітники селищної ради. Одразу було тихіше, бо машини швидше проїжджали, і вібрації на будинки не було. Це було справжнє полегшення. Щоправда вистачило цього на пару місяців, потім вся суміш пішла за колесами, - доповнює пані Тамара.
Вулиця Друга Набережна – вузька і не має тротуарів, тож пішоходам на цій вулиці взагалі немає куди дітися. Проблем додає дощова погода, бо в глибокі калюжі перетворюються на озера.
- Коли дощ, то калюжі по коліна стоять, а весь мул з калюж, коли проїжджають автомобілі, стікає нам у двори, - каже пані Тамара.
Найбільше люди оборюються, що роками цю вулицю обходять ремонти стороною.
- Хати тріскаються. Водіїв теж можна зрозуміти, буває стають вибачаються. але що можуть вдіяти. По доброму можемо позаздрити хорошанам, там фермер за власні кошти відремонтував капітальну дорогу, а ми нікому не потрібні. Ми скоро всією вулицею перейдемо до керманичів жити, якщо нічого не зроблять, - підсумовує пані Тамара.
Жителі прохають місцеву владу конструктивно підійти до проблем своєї вулиці. Тим паче, що дорога має важливе логістичне значення, через те, що є об’їзною.
Відео з місця події:
