Подъемное оборудование является неотъемлемой частью станции техобслуживания, вне зависимости от ее класса и интенсивности потока транспортных средств. Его основная задача – подъем и фиксация автомобиля на высоте, необходимой для проведения осмотра и ремонтных работ. Выбирая подъемники для автосервиса, следует учитывать тип обслуживаемых машин, свободное место для установки и ряд других параметров.
Разновидности подъемных устройств
Классификация подъемников осуществляется на основании типа привода, который определяет принцип его работы, также как и особенности исполнения. Среди популярных групп агрегатов присутствуют:
-
пневматические;
-
пневмогидравлические;
-
гидравлические;
-
электрогидравлические;
-
электромеханические.
Каждый тип устройства имеет свою область применения, определяет скорость подъема авто, и уровень затрачиваемых усилий со стороны мастеров. Кроме типа привода, учитывается грузоподъемность агрегата, которая влияет на виды обслуживаемых автомобилей и их размеры, параметры потребляемой мощности электродвигателя, высота и скорость подъема.
Как выбрать подъемник по габаритам автосервиса
Особенность небольших СТО заключается в ограниченности списка предоставляемых услуг. Для установки подъемного оборудования доступно 1-2 места, что влияет и на конфигурацию агрегатов, и на их количество.
В зависимости от типа работ на таком автосервисе понадобятся:
-
для регулировки развал-схождения – обустройство ямы и покупка канавного устройства;
-
для шиномонтажа – винтовой или пневматический подъемник;
-
для расширения спектра услуг – мобильный колонный или двухстоечный агрегат.
СТО средних габаритов обладает рабочими постами в количестве от 3 до 9 мест, что позволяет выполнять широкий спектр действий. При таком раскладе их владельцам необходимо обзавестись несколькими типами подъемников – плунжерным, двухстоечным, ножничным, в стационарной и мобильной комплектации.
Крупные автосервисы оснащены более, чем 10 постами для обслуживания авто с использованием подъемного оборудования. Для них целесообразно обзавестись двухстоечными подъемниками для ремонта нижних узлов авто, четырехстоечными агрегатами для восстановления балансировки и контроля развал-схождения, и мобильными устройствами с разной грузоподъемностью для широкого спектра дополнительных действий.
